前言

無人機助力地鐵保護巡檢

為全力保障地鐵運營安全，廣州地鐵配備了專業人員對地鐵安全保護區進行分段巡查。對于高山等地形地貌、封閉住宅小區、管制區域，或者天氣環境惡劣等難以進行人力巡查的，通過無人機智慧巡檢，為地鐵運營筑起了安全防線。

地保無人機智慧巡檢項目是科研創新在地鐵保護業務的成功探索。通過無人機監測，操控手與巡檢專業人員的密切配合，實時識別出視頻圖像中是否存在不當施工行為以及鉆探機、打樁機等對地鐵運營線路產生嚴重威脅的大型施工器械出現，一旦監測到地鐵保護區存在人員施工或大型施工器械，則立即告知相應線路駐點工作人員，提示其及時處理，從而有效彌補人工巡檢的缺陷，消滅巡檢盲區，提高工作效率，更好保護既有地鐵結構與運營安全。

無接觸式巡檢保平安

2021年5月下旬，廣州疫情發生以來，封閉、封控區間不斷增加，地面人工巡視再次被迫暫停，在經受去年疫情嚴峻考驗的無人機組，再次臨危受命，先后對封閉、封控區域范圍5條線路近30個站點進行空巡，完成48余次“掃盲”任務，飛行里程達318.3公里，為地鐵有序、高效、安全“戰疫”提供了強有力地支撐。

2017年起，廣州市將每年9月第二周的星期二，定為“地鐵安全日”，今年9月7日是廣州第五個“地鐵安全日”。自2019年開始使用無人機輔助巡檢工作以來，至今，無人機空巡完成360余次任務，飛行里程共計942.75公里，發現并制止多起違規作業。隨著高新技術手段在地鐵保護中的成功應用，實現地鐵保護全方位立體化，進一步確保地鐵保護安全，切實踐行 “我為群眾辦實事”，讓廣大市民安心乘坐地鐵出行。

無人機的利弊

5G時代的到來，加速了無人機產業的發展，給人民的生活帶來了諸多便利，同時也有很多弊端。。例如，由于使用不規范對航空事業產生不利影響，偷窺居民隱私等都是無人機逐漸普及所帶來的負面影響，且因為5G技術的到來，這些不法行為會更加隱蔽，更加難以發現。

圖片來源網絡

為了規范無人機，國際化標準機構ISO起草了關于無人機的相關使用規范，該草案希望對無人機制造者以及使用者進行規范。同時2018年1月26日通過工業和信息化部裝備工業司發布了關于公開征求《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見稿)》意見的通知，這也是我國首次從國家戰略層面對無人機管理與發展做出部署。

依據國家民航總局《民用無人機駕駛員管理規定》，無人機操作者應當依法依規取得相應等級無人機執照。