AOPA,全稱 “中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(AOPA-China)”。是國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(IAOPA)的中國分支機(jī)構(gòu),亦是IAOPA在中國(包括臺(tái)灣、香港、澳門)的唯一合法代表。是國內(nèi)無人機(jī)從業(yè)人員必須持有的合格證的認(rèn)證與頒發(fā)機(jī)構(gòu)。
無人機(jī)合格證對(duì)于無人機(jī)飛手來說重要性不亞于汽車駕照。取得無人機(jī)駕駛合格證既是對(duì)無人機(jī)駕飛手自身技術(shù)的肯定,同時(shí)也是對(duì)確保社會(huì)公共安全,遵守相關(guān)法律進(jìn)行合法飛行的重要保證。目前市場(chǎng)上存在著三種無人機(jī)合格證,它們分別是: AOPA、ASFC、UTC。下面我們簡(jiǎn)單介紹一下這三種合格證。
AOPA · China ——中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱。(英文全稱Aircraft Owners and Pilots Association of China)。是國際航空器擁有者協(xié)會(huì)(IAOPA)的中國分支機(jī)構(gòu),同時(shí)也是IAOPA在中國境內(nèi)包括港澳臺(tái)地區(qū)的唯一合法代表組織。中國AOPA無人機(jī)駕駛員合格證由國務(wù)院批準(zhǔn)、民政部注冊(cè)、中國民用航空局主管的代表通用航空行業(yè)的全國性協(xié)會(huì)頒發(fā)。是無人機(jī)飛行安全方面的基礎(chǔ)證,具有極高的技術(shù)含量被各行各業(yè)所認(rèn)可,是從事無人機(jī)行業(yè)人員必備的敲門磚,具有極高的法律效力!由于近年來政策的改變,無人機(jī)的監(jiān)督管理權(quán)慢慢由AOPA協(xié)會(huì)轉(zhuǎn)交回民航空局進(jìn)行統(tǒng)一管理,在考取AOPA合格證的同時(shí),國家也會(huì)同步頒發(fā)民航局認(rèn)證的無人機(jī)電子執(zhí)照,形成人們常說的 “兩證”。這在無形中進(jìn)一步增加了AOPA合格證在市場(chǎng)上的含金量,更加奠定了AOPA在無人機(jī)行業(yè)中不可撼動(dòng)的地位。
ASFC
ASFC——中國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱,英文全稱為(AERO SPORTS FEDERATlON OF CHINA),是中國航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)中由熱心支持航空運(yùn)動(dòng)的單位或個(gè)人自愿結(jié)成的非營(yíng)利性的體育社團(tuán),隸屬于國家體育總局,主要負(fù)責(zé)管理全國航空體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。與AOPA不-同的是,ASFC證件只適合用于小型或微型無人機(jī)(航模)的飛行。其承認(rèn)范圍僅限于無人機(jī)體育競(jìng)賽,并不具備從事無人機(jī)行業(yè)那樣高水準(zhǔn)操作水平。飛手們僅需具備初級(jí)的無人機(jī)操作基礎(chǔ)技能即可通過考核,所以ASFC的含金量并沒有AOPA那樣高(另一說法幾乎沒有含金量)。
UTC
UTC是慧飛無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心的培訓(xùn)體系,隸屬于大疆無人機(jī)科技有限公司旗下的無人機(jī)培訓(xùn)組織?;埏w采用國內(nèi)首個(gè)專注于無人機(jī)應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系,針對(duì)特定無人機(jī)崗位單獨(dú)做出針對(duì)性的無人機(jī)技能培訓(xùn),使學(xué)員在短時(shí)間內(nèi)具備該崗業(yè)的無人機(jī)操作技能。該體系由中國航協(xié)通航分會(huì)與中國成人教育協(xié)會(huì)聯(lián)合推出。飛手在通過相關(guān)考核后會(huì)獲得由慧飛頒發(fā)的《慧飛學(xué)員合格證書》,以及由中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空分會(huì)、中國成人教育協(xié)會(huì)聯(lián)合頒發(fā)的《UTC無人駕駛航空器系統(tǒng)操作手合格證》,僅是入職企業(yè)工作能力資格,或者叫“上崗證”。其效力低于AOPA但略高于ASFC。
隨著我國無人機(jī)行業(yè)的井噴式發(fā)展,無人機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)不斷壯大的同時(shí),無人機(jī)相關(guān)法律也在持續(xù)更新。2018年,國家人社部頒布了一則《關(guān)于擬發(fā)布新職業(yè)的公示通告》中提出,預(yù)計(jì)給未來市場(chǎng)推出15門新興崗位,其中有一項(xiàng)崗位就是無人機(jī)駕駛員。由于無人機(jī)的特殊工作環(huán)境以及其飛行時(shí)具有一定的危險(xiǎn)性,非專業(yè)人員是絕對(duì)禁止駕駛無人機(jī)從事行業(yè)化工作。由此造就了無人機(jī)作為新時(shí)代的高新產(chǎn)業(yè),也因此引發(fā)了國內(nèi)無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)的熱潮。
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