超視距駕駛員（舊稱機長），視距內駕駛員（舊稱駕駛員）。

超視距和視距內駕駛員責任的區(qū)別：

1、無人機系統視距內駕駛員，由運營人指派對無人機的運行負有必不可少的責任并在飛行期間適時操縱無人機的人。

2、無人機系統的超視距駕駛員，是指在系統運行時間內負責整個無人機系統運行和安全的駕駛員。

簡單來說就是超視距駕駛員可以單獨作業(yè)，而視距內駕駛員需要在超視距駕駛員的陪同下才能作業(yè)，超視距駕駛員對飛行作業(yè)負有全部責任，視距內駕駛員只能在某些情況下負一部分責任。

超視距和視距內駕駛員考試內容的區(qū)別：

無人機執(zhí)照——視距內駕駛員

1.理論考試一百道選擇題對70分及格通過。

2.綜合問答十道選擇題對七道通過。

3.實操飛行在GPS模式下，飛出360°自旋和水平八字飛行動作。

無人機執(zhí)照——超視距駕駛員

1.理論考試一百道選擇題八十分及格通過。

2.綜合問答十道選擇題對七道通過。

3.實操飛行在姿態(tài)模式下，飛出360°自旋和水平八字飛行動作。

4.地面站考試通過地面端設備，規(guī)劃好航點航線，遙控飛機起飛完成自主飛行，在飛行過程中通過地面端改變飛行的參數，模擬飛機應急返航。

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