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最近有不少小伙伴說(shuō)證考了,無(wú)人機(jī)也買(mǎi)了,但是一上手就什么都忘了,想拍出炫酷大片都不知道該怎么下手。
今天全球鷹和大家介紹幾個(gè)超實(shí)用航拍技巧,新手也能快速上手,拍出炫酷大片!
飛前注意
在飛行無(wú)人機(jī)之前,第一件事情應(yīng)該是詳細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū),熟悉掌握無(wú)人機(jī)的基本操作與注意事項(xiàng)。
另外,作為新手小白,一些人員密集的地方就別去了。還有飛行中要遠(yuǎn)離遮擋物、遠(yuǎn)離金屬建筑、遠(yuǎn)離雷達(dá)與通信基站,這樣的地方容易干擾無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航信號(hào)、很可能導(dǎo)致無(wú)人機(jī)“炸機(jī)”。
飛行技巧
限制速度和燈光
新手飛行時(shí)要在APP上進(jìn)行限制設(shè)置,包括飛行速度、操作敏感和云臺(tái)俯仰等都需要調(diào)慢。飛行速度太快螺旋槳容易穿幫,轉(zhuǎn)向的速度太快或是云臺(tái)俯仰的速度太快容易模糊。除此之外,還要注意在夜間拍攝要關(guān)閉導(dǎo)航燈以避免光污染。
前推與平移
航拍其實(shí)并不需要太多的特技,調(diào)整好機(jī)頭指向后開(kāi)始錄像,只需要一個(gè)方向推桿就可以拍出別樣視角的大片。第一次飛行可以就往前飛,最簡(jiǎn)單的操作碰撞風(fēng)險(xiǎn)也最低,而且效果也可以很好,要是覺(jué)得速度緩慢不夠刺激可以在視頻編輯軟件中加快速度。
前推熟練后可嘗試側(cè)飛,向一側(cè)推桿也比較簡(jiǎn)單,如果怕無(wú)人機(jī)碰撞,可以初期練習(xí)時(shí)讓朋友幫忙觀察無(wú)人機(jī)與障礙物的距離。
飛高與飛低
航拍無(wú)人機(jī)相較于其他攝影器材最大的特點(diǎn)就是能飛行。無(wú)人機(jī)飛行的越高,看到的視野也越廣,拍攝出的照片也越炫酷,而且高空中也不會(huì)容易碰撞。不過(guò)需要注意的是,飛行時(shí)不能超過(guò)限高高度。
除了能飛起來(lái),無(wú)人機(jī)還能貼地飛行,可以拍清楚更多細(xì)節(jié),但貼地飛行容易撞上障礙物,需要考驗(yàn)一定的技術(shù)。
一鏡到底
一鏡到底,就是指拍一個(gè)連續(xù)的鏡頭。對(duì)于新手來(lái)說(shuō),一下子掌握所有飛行技巧也不太現(xiàn)實(shí),而一鏡到底的難度并不高。新手玩家在用無(wú)人機(jī)航拍風(fēng)景時(shí)可以從起飛就開(kāi)始錄像,起飛后斜向前爬升、在適當(dāng)?shù)母叨认蚯爸本€飛行。
新手若覺(jué)得操作連續(xù)航線有點(diǎn)困難,可以試試抬高鏡頭,在鏡頭垂直向下拍攝時(shí)開(kāi)啟錄像,然后用遙控器上的滾輪抬高角度。
輔助功能
目前市面上大部分消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)為了方便用戶(hù)使用,都開(kāi)發(fā)了不少簡(jiǎn)單實(shí)用的輔助功能。比如有些無(wú)人機(jī)就有自動(dòng)跟蹤功能,開(kāi)啟后可以輕松實(shí)現(xiàn)跟拍動(dòng)態(tài)目標(biāo),且構(gòu)圖也十分不錯(cuò)。
除了自動(dòng)跟蹤,大部分無(wú)人機(jī)都有自動(dòng)環(huán)繞功能,鎖定主體后就能通過(guò)環(huán)繞拍攝大片。但使用輔助功能時(shí)要注意,一定要在空曠的環(huán)境,避免發(fā)生碰撞炸機(jī)。
有條件的,可以以選擇先購(gòu)買(mǎi)一個(gè)比較小的遙控飛機(jī)在家中練習(xí),操作方式與無(wú)人機(jī)類(lèi)似,但是因?yàn)闆](méi)有飛行控制系統(tǒng)操作難度會(huì)更大。如果遙控飛機(jī)能飛好,那無(wú)人機(jī)也肯定不在話(huà)下。
為確保安全,新手前期飛行無(wú)人機(jī)時(shí)最好在空曠的地區(qū)多練習(xí),等熟練之后再去較為復(fù)雜的情形下飛行拍攝。
學(xué)習(xí)好無(wú)人機(jī)操作技術(shù)真不難,關(guān)鍵還是要多飛,多積累經(jīng)驗(yàn),飛行過(guò)程中保持專(zhuān)注與冷靜,不要魯莽沖撞。
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