近日，由國家低空經濟融合創新研究中心、中國信息協會通用航空分會聯合主辦的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》座談研討會在北京召開。與會專家表示，作為我國首部無人機頂層法規，《條例》的出臺將為無人機應用需求的充分釋放提供支撐，有利于把握低空經濟發展機遇。

今年6月，國務院、中央軍委公布了《條例》，共6章63條，計劃于2024年1月1日開始實施。與會專家表示，在分類管理的國際通行框架下，結合我國空域和飛行活動的現狀特點，《條例》提出的具有中國特色的無人機分級分類、協同監管模式，將對我國推動無人機產業高質量發展、把握低空經濟發展新機遇產生積極影響。

中國工程院院士陳志杰指出，《條例》作為我國首部無人機頂層法規，具有多個亮點。其中，通過對無人機實施分類管理，實現精準施策，提高了無人駕駛航空器的用空效率；對無人機實行協同綜合監管，融合各方管理需求，支持信息共享和利益關切；劃設無人機適飛空域，營造更順暢、更便捷、更安全的無人駕駛航空器飛行氛圍和環境；優化無人機飛行活動管理方式，推動無人機監管服務的“一窗辦理、一網通辦”。

國家低空經濟融合創新研究中心主任敖萬忠表示，作為我國低空經濟的主導產業，無人機行業仍處在不斷發展與迭代的階段，無人機管理條例的出臺，充分體現了從“管制”到“管理”的重大思路轉變。《條例》統籌發展和安全，為推動無人機產業發展提供了頂層法規。《條例》的出臺能夠進一步加快無人機與各行業的融合，有效提升生產效率，推動社會治理體系和治理能力現代化水平，推動我國低空經濟高質量發展。

根據介紹，《條例》對無人機從生產制造、登記注冊、運行管理等全生命周期進行了規范，為無人機“飛得起來、飛得順暢、飛得便捷、飛得安全”提供了有力支撐保障，同時為規范無人機產業發展、營造無人機應用生態提供了有力指導和良好環境。

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